Jedná se o mobilní bednící vozík navržený pro stavbu tunelů v otevřené rýze. Kombinace podpůrné struktury a bednění pro vytvoření požadovaného tvaru klenby tunelu.
Stejně jako vozík pro důlní tunely je založený na MK systému, vozík je tedy vysoce únosný a všestranný, zatímco je zachována mobilita během všech po sobě jdoucích fázích stavebního procesu. Systém take zahrnuje pracovní plošiny s bezpečnostním zábradlím, přistupové schody a další prvky, které zaručují vysokou úroveň bezpečnosti.
- Lehká konstrukce s oboustrannou bednící základnou navrženou pro vnější lití.
- Standardní bednění z fenolové překližky.
- Ruční nebo hydraulický posun.
- Efektivní a výhodné. Sestaveno ze standardních prvků, které lze zapůjčit a používat opakovaně.
- Na bázi prvků systému MK, který zahrnuje tytéž prvky pro různé aplikace a umožňuje extrémně všestranné využití a vysokou nosnost.
- Rychlé pracovní cykly. Snadné použití a opakování.
- Nízká hmotnost. Velké celky bednění lze sestavit bez použití jeřábu.
- Manuální nebo hydraulický posun.
- Integrované pracovní plošiny a zábradlí.
Z MK systému sestavujeme bednící vozíky, které nám umožňují vytvořit jakoukoli konstrukci bez ohledu na geometrii nebo rozložení zátěže, jak ukazuje nedávný příklad z Austrálie.
Extrémně všestranné dřevěné bednění pro různé vodorovné betonové stavby.
Všestranný nosník pro překonání velkého rozpětí mezi jednotlivými podpěrami. Převážně využitelné na nebytové a inženýrské stavby. Nabízí skvělou flexibilitu a několik možností konfigurace.
Nejvhodnější pro stavbu velmi vysokých stěn. Snadná přeprava a manipulace.